Privat aktør innen steds- og bevegelsesanalyse | Samferdsel

Målet med prosjektet var å gi innsikt om hvilken holdeplass en person har gått inn på, og hvilken holdeplass de forlot kollektivmetoden. Tradisjonelle metoder som APC-tellere har kun informasjon om hvor mange som har gått inn i en buss på et bestemt tidspunkt, og kan ikke gi informasjon om hvor de går av. Vi ble deretter involvert i en prosess med å bruke BLE-aktiverte beacons kombinert med en sanntidsdatafeed for nøyaktig å beregne ombordstignings- og avstigningsposisjonen til brukerne. For å sikre datakvaliteten ble det brukt tid på å sammenligne tradisjonelle metoder med den nye foreslåtte innovative metoden. Sluttresultatene blir visualisert i kombinasjon med andre mobilitetsanalysekilder i en Power BI-rapport distribuert til offentlige transportleverandører. Rapportene skapte verdifull og handlingskraftig innsikt for kollektivtransportmetoder.